How to install the battery desulfator ■取付の前に

■用意する物 ・・・ スパナ（レンチ）1本 ＆ ウエス1枚 ■取付時間：5〜10分 ■取付難易度：★☆☆☆☆ ■必ずエンジンをOFFにしてから装置を装着して下さい。 ■装着時、火気厳禁です。 ■バッテリー端子へ装置のケーブルを装着時、＋端子と−端子の極性に注意してください。 ■Type1 - ターミナルを外さないで装着 警告！ 各車両はマイナスアースとなっています。 作業時、金属製スパナを車体金属部分へ接触させないように十分注意して 下さい。 　マイナスターミナルのナットを緩める。 　装置のマイナスケーブル端子 （U型端子）をマイナスターミナルへ 差し込んで、ナットを締める。 　プラスターミナルのナットを緩める。 　装置のプラスケーブル端子 （U型端子）をプラスターミナルへ 差し込んでナットを締める。 　ナノパルサーのプラス、マイナスの ケーブルが正しくバッテリーターミナルへ 接続されていることを確認して、確実に ナットを締める。 ※PG-12S装着時、バッテリー電圧が 低下しているとLEDが動作確認のため 点灯し、その後OFFとなります。 ※ターミナルへグリスアップすることで酸化を防ぐことができます。 ■ナノパルサー/Nanopulser装着面の汚れを、ウエスで拭き取って下さい。 装置は、エンジンやエキマニ、ファンベルト、回転部分から離れた場所に両面テープで 確実に設置して下さい。（水平、垂直、斜面に装着されても問題ありません。） ■Type2 - ターミナルを外して装着 ■ご注意 バッテリーターミナルを外すと各種電装品のメモリーデーターの消失、並びに電装品に不具合が発生する 場合があります。詳しくは、Click Here 　マイナスターミナルのナットを緩めて 外す。（引き抜いて下さい。） 　プラスターミナルのナットを緩める。 　装置のプラスケーブル端子（U型端子） をプラスターミナルへ差し込んで、ナット を締める。 　マイナスターミナルをセットする。 マイナスケーブル端子（U型端子）を、 マイナスターミナルへ差し込んでナットを 締める。 　 　ナノパルサーのプラス、マイナスの ケーブルが正しくバッテリーターミナルへ 接続されていることを確認して、確実に ナットを締める。 ※PG-12S装着時、バッテリー電圧が 低下しているとLEDが動作確認のため 点灯し、その後OFFとなります。 ※ターミナルへグリスアップすることで酸化を防ぐことができます。 ■ナノパルサー/Nanopulser装着面の汚れを、ウエスで拭き取って下さい。 装置は、エンジンやエキマニ、ファンベルト、回転部分から離れた場所に両面テープで 確実に設置して下さい。（水平、垂直、斜面に装着されても問題ありません。）

■バッテリーのマイナス端子を外す前の注意 ※バッテリーのマイナス端子を外すと、各種電装品メモリーデーターが消失する場合があります。また一部の国産車や輸入外車の場合、バッテリーのマイナス端子を外すと電装品に不具合が生じる場合があります。 この場合、ディーラーでの装着、またはバックアップ装置（外部12V電源）が必要となる場合があります。 ※盗難防止装置搭載車のバッテリー端子を外すと、警告音が発生する場合があります。 ※車両安定化装置搭載車のバッテリー端子を外すと、メーターパネルのウォーニングランプが点灯状態になる場合があります。 ※高年式メルセデス・ベンツのバッテリー端子を外すと、電装品に不具合が生じる場合があります。また、バックアップ装置の使用が不可の場合があります。 ■ECU（エンジンコントロールユニット）の学習機能 多くの車両にはECU（エンジン・コントロール・ユニット）が搭載されています。バックアップをしないでバッテリーのマイナス端子を外した場合、エンジンコントロールデーターがリセットされる場合があります。マイナス端子装着後、まれにアイドリングがしばらく安定しない場合、10-20分程アイドリングを行ってください。これにより、学習機能が働き適正状態に回復していきます。 ■一部の車両について HONDA・・・パワーウィンドウのオート機能付一部車両 バッテリーのマイナス端子を外した場合、オート機能がキャンセルされます。この場合、エンジンを始動しドアガラスを一番下まで下げてから、スイッチを引き上げ続け、ウィンドウが閉まった状態で約1秒間スイッチを保持すると機能が回復します。 MITSUBISHI・・・マルチコミュニケーション(MMCS)付車両 燃料消費を計算し、残燃料での航続可能距離を表示する機能があります。マイナス端子を外した場合、この表示がリセットされます。回復方法については、カーディーラー様にご相談下さい。 TOYOTA・・・アイドルストップシステム車両 ヴィッツ等アイドルストップシステム付の車両では、マイナス端子を外した場合、クラッチ初期学習が必要になります。詳しくは、カーディーラー様にご相談下さい。 Mercedes Benz, BMW, Audi, Jaguar等の輸入外車 バッテリーのマイナス(-)ターミナルを外すと、各電装品リセットされて不具合が生じる場合があります。 ページTopへ

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