| ■ナノパルサー ラインアップ |
PG-12N |
PG-12S |
PG-24N |
PG-24S |
PG-36C |
PG-48C |
PG-36S |
PG-48S |
PG-48F |
| ・適合電圧 - Voltage |
12V |
24V |
36V |
48V |
36V |
48V |
48V |
マルチファンクションLED※1 |
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マルチファンクションLED2※2 |
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オートカットオフ※3 |
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オートカットオフECO※4 |
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ECO仕様※5 |
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受注生産※6 |
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| ・同梱品 - 端子装着用タッピングビス |
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| 装着両面テープ |
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| 取扱説明書兼保証書 |
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| ECOステッカー |
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| ・パッケージ - クリヤーBOX |
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| シルバーBOX |
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※1  |
マルチファンクションLED |
※2  |
マルチファンクションLED2 |
※3  |
オートカットオフ(過放電防止機能)
| PG-12N-バッテリー電圧が"11.8±0.2V"以下で"パルス出力"OFF、LED-レッドON |
| PG-24N-バッテリー電圧が"23.2±0.2V"以下で"パルス出力"OFF、LED-レッドON |
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※4  |
オートカットオフ ECO(過放電防止機能ECO)
| PG-12S-バッテリー電圧が"12.6±0.3Vでパルス出力OFF、LED-OFF |
| PG-24S-バッテリー電圧が"24.9±0.7Vでパルス出力OFF、LED-OFF |
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※4 補足 -  |
ナノパルサーシリーズは鉛バッテリーを電源として作動します。
バッテリーの放電を抑制するために、型番末尾が「N」タイプには
「S」タイプには が内蔵されています。
この機能により、一定電圧以下で装置の作動が自動停止します。 |
※5  |
エコ仕様。消費電力を20〜40%カット。(従来比) |
※6  |
受注生産となります。(納期1〜2週間) |
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| ■マッチング一覧 |
PG-12N |
PG-12S |
PG-24N |
PG-24S |
PG-36C |
PG-48C |
PG-36S |
PG-48S |
PG-48F |
12V バイク用小型バッテリー
・バイク全般
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12V エンジン始動用バッテリー
・乗用車全般、ボート、ヨット
農業機械、小型トラック |
※1 |
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12V EBバッテリー(ディープサイクル)
・キャンピングカー用サブバッテリー
ボート・ヨット用サブバッテリー
エレキ(電動船外機)、UPS |
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24V エンジン始動用バッテリー
・トラック、バス、トレーラー
建設用重機、船舶、ボート、ヨット |
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※2 |
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24V EBバッテリー(ディープサイクル)
・エレキ(電動船外機)、UPS
セニアカー、電動車椅子
電動フォークリフト |
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| 36V 電動ゴルフカート |
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| 48V 電動ゴルフカート |
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| 72V 電動ゴルフカート |
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★(※3) |
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| 36V 電動式車両、EV車 |
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| 48V 電動式車両、EV車 |
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| 72V 電動式車両、EV車 |
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★(※4) |
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| 48V 電動フォークリフト |
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★ |
| 72V 電動フォークリフト |
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★(※5) |
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※1 - 日常的に車両をご使用の場合、PG-12Nの装着が可能です。
※2 - 日常的に車両、船舶をご使用の場合、PG-24Nの装着が可能です。
※3 - 72V電動ゴルフカートには、PG-36Sを2台接続します。
※4 - 72V電動式車両、EV車には、PG-36Cを2台接続します。
※5 - 72V電動フォークリフトには、PG-36Cを2台接続します。 |
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ワンポイント・アドバイス |
| ナノパルサー"PG-12&PG-24シリーズの"S"と"N"タイプの相違点は |
| パルス出力が自動停止する電圧ポイントとなります。 |
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| ■ワイドレンジモデル・・・主にEBバッテリー用 |
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ナノパルサーPG-12N
(For 12V) |
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ナノパルサーPG-24N
(For 24V) |
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Info.
"ナノパルサーPG-12N/PG-24N"はバッテリー放電時のサルフェーションの付着予防に重点を
置いて設定されているワイドレンジモデルです。
バッテリー電圧が12.0V(24.0V)前後まで低下しても、微弱特殊パルスをバッテリーへ印加すること
により、サルフェーションの付着を予防できます。
つまり、"PG-12N/PG-24N"はバッテリー電圧が低下しても作動を続けるワイドレンジモデルと
なります。
EBバッテリーは深い放電を繰り返す場合があるため"PG-12N/PG-24N"が適しています。 |
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| ■省電力モデル・・・エンジン始動用バッテリー用 |
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ナノパルサーPG-12S
(For 12V) |
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ナノパルサーPG-24S
(For 24V) |
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Info.
"ナノパルサーPG-12S/PG-24S"はバッテリー電圧が比較的高い状態で作動が自動停止する
省電力モデルです。
これは、バッテリーの放電電流の抑制に重点を置いて設定されているモデルとなります。
エンジン車両の場合、キーOFF(エンジン停止中)の状態でも暗電流(待機電流)が流れています。
これは、各種電装部品がメモリー用のバックアップ電流を消費しているからです。よって、
車両、船舶を長期間放置すると、バッテリー電圧が徐々に低下していきます。
そこで、"PG-12S/PG-24S"はバッテリー保護のために、バッテリー電圧が一定以下で作動が
自動停止し、エンジン始動後(充電開始後)に作動開始となります。 |
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